西鉄電車の整備、保存を行っている北九州車両保存会に譲渡され、
２０１４年１２月筑前山家駅前私有地へ移設された。
撮影日 ２０１５年５月２６日
須恵町時代はぼろぼろだったが、見事に整備されていた。
西鉄バスも整備待ち。
すぐ脇を筑豊本線が通る。電化から取り残された桂川〜原田は平日は８往復するのみ。
小さいながらも瓦屋根に白壁の筑前山家駅舎。
待合室は右側だけで、左側はほとんどトイレ。
以下は２０２３年４月６日 許可を得て撮影
パンタが上がっていた。
後方の黄色の物件は･･･
バッテリー機関車が２両増えていた。
北九州電車保存会の方に聞いたところ、土木機械レンタル会社アクティオが所有、
トンネル工事などで使われた機関車という。
Web掲載のカタログによると形式BL-3HDS ３ｔ機のようだ。
アクティオは陸軌車のレンタルも行っている。
機関車番号は４４１と４０２。
バッテリーナンバーは４２９、４２８。
ミニ列車の客車も２両いた。JR九州製、妻面の形式表記はオロネ１５。
こちらはスハネフ１４ ５。
テールマークは「富士」。
西鉄バス。
私有地のため地図は掲載しません。
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