瀬野八1982・7
EF59が後押しする山陽本線の難所、四国旅行の行きがけに立ち寄った。
撮影日 1982年7月26日
福山城を背にした福山駅。
前年1981年に新製配備された105系、当初はローカル線用ということで非冷房だった。
黄色5号に青20号帯の105系福塩線オリジナル色。
瀬野八の有名撮影地トンネル上から、EF66牽引のワムを連ねた貨物列車。
EF5911?の単機、上り線は通常補機仕業なので単機は珍しいのではないか。
115系下り列車。
EF66牽引のレサ・レムフ10000を連ねた特急貨物。
115系上り列車、非冷房6両編成。
EF58牽引急行荷物列車。
EF59重連回送、EF597。
EF5918
非冷房の115系だがシールドビームで冷房準備車ではない改造車?
単機で瀬野に戻るEF5910。
堂々10連の上り115系。
EF58125の単機。
瀬野機関区
EF591、廃車後高崎第二機関区で保管され、碓氷峠鉄道文化むらに保存された。
EF5911
EF5918
EF61210
EF61206
神戸方にはデッキが設置され、高速貨車用などのジャンパ線が並ぶ。
EF599
EF5911
EF5915
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