北への旅
１９７８・８　鈍行日本縦断
１０日目

　　８月２２日　
秋田　　７：４３　１８２３レ
東能代 ９：０４
　　　　　９：２２　１７３１Ｄ
弘前　１４：０５
　　　　１７：５６　６３９レ
青森　１９：４１
　　　　１９：２５　２７便
函館　２３：１５
　　　　２３：５１　４３レ

この日は乗車中のスナップが一枚もない。いいかげん飽きていたのだろうか？
せっかくの五能線全線乗車なのにもったいないことをしたものだ。

写真を撮らなかった五能線だが強烈な思い出がある。
鯵ヶ沢でしばらく止まったとき、駅のトイレに入って小用を足そうとしたとき
そこでお婆さんが立小便していたのだった。
男性とは逆向きに立ってて、最初は何しているのか分からなかった。

海沿いの風景よりもこのトイレでの印象が強すぎたようだ。




本来のルートでは川部で乗り換えだが弘前まで乗り越し弘南鉄道を撮りに行く。
岩木山をバックに田んぼの中を走る姿を狙ったが
１時間ほど粘ったが電車が来るときに雲が出て影ってしまった。


「来ましたついに青森に、いざ行かんホッカイドー」
スタンプノートの青森駅のページに書いてあった当時のメモ。

　
松前丸は１９７４年冬、初めて渡道した時に乗った船。
他の船にも乗ってみたかったので正直またか、とちょっと落胆した。

１１日目

　　８月２３日
　　　　　　　　　　　４３〜８２５レ
滝川　　９：５６
　　　　１１：１７　３８５３Ｍ
深川　１１：４０
　　　　１１：５１　８２３Ｄ
羽幌　１４：５１

　
４３レの倶知安着は４：５３　うっすらと羊蹄山が見えていた。
小樽着６：３６　ここから通勤通学列車となった。






岩見沢で行き違った１２２レはＥＤ７６５０１がマヤ３４を連れていた。


１２２レのスハフ３２


石狩平野の真っ只中の光珠内で８０１Ｍかむい１号を退避。


滝川での乗り換え時間の間に駅のはずれで「北海」を撮ったり駅前食堂で時間をつぶした。




「北海」１１Ｄ


このころはカラーはお金がかかるのでほとんどモノクロで撮っていた。
熊本の「おおよど」と同じネガに｢北海」が写っていた。



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