撮影日 ２００６年８月２６日
昭和４７年迄製造、って誰か気が付かなかったのだろうか？
働輪直径になっているし･･･
日高本線、富内線で活躍した二つ目機。
拓殖軌道用レールも傍らに展示されている。
Ｃ１１が乗っているレールも１８７９年カーネギー製と１９３３年八幡製鉄所製。
拓殖軌道のレールがいかに細いか良く分かる展示方法だ。
以下は２０１８年６月２７日撮影
年号と「働」は直っていた。
JR北海道の２両の動態機、Ｃ１１１７１、２１０号機の予備部品としていろいろ提供しているという。
後部ライトも２灯だったが、保存時に１灯になった模様。
左手奥が中標津町役場。
手前に簡易軌道のレールがあるが、案内看板は無くなっていた。
スノープロウは片寄せ式。
右手が郷土館、館内には標津線、簡易軌道の展示がある。
標津線初の優等列車準急「らうす」一番列車に掲げられた手作りのヘッドマーク。
Ｃ１１２０９履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1942-1-11 日立製作所笠戸工場 製番1490
案内看板によると当初より静内配置
1945-9-30現在 静内
1964-4-1現在 静内
移動 苫小牧
1974-3-17釧路
1975-6-25廃車 釧路
この場所の地図
中標津駅跡のバスターミナルから徒歩１５分ほど。
中標津空港発着便の場合中標津役場前下車、すぐ。
中標津町郷土館
休館日 月曜（祝日の場合は次の火曜）祝日の翌日、年末年始
開館時間
4月 午前10時〜午後5時
5月〜 9月 午前 9時〜午後5時
10月 午前 9時〜午後4時
11月〜 2月 午前10時〜午後4時
3月 午前10時〜午後5時
入館料 無料