撮影日 ２０１１年４月１６日
２０１６年３月追記
市民会館閉鎖、解体に伴い本機も撤去、解体の予算が市議会で決定しました。
引き取り先を公募中ですが２０１６年６月までに見つからない場合は解体と報道されました。
２０１７年３月追記
汽車倶楽部が引き取り先となり、３月２５日に搬出されました。
Ｄ５１の最初の製造ロット、生涯を通じて北九州にありかつて「ＳＬ」誌で「筑豊の猛烈なめくじ」と紹介された。
上屋付きでペンキ厚塗り気味だが手入れはされている様子。プレート、煙室ハンドル、ガラスなど部品が紛失している。
ペンキ書きの赤ナンバーが哀れだ。
テンダのライト類ガラスも無くなっている。画面の白い点々は桜の花びら。
キャブのナンバーは九州に見られたタブレットキャッチャーを避けて前に出した位置にペンキ書きされている。
現在の市民会館横から行橋駅前に移転させようという運動が起こっている。
この場所の地図
移転済
Ｄ５１１０履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1936-3-29 川崎重工兵庫工場 製番1652
門司局配属
1936-4-26配置 鳥栖
1956-9-1現在 鳥栖
1969-8-6全検
1972-3直方
1973-7-25休車
1973-9-10廃車 直方
1974-1-31貸与 行橋市
2017-3-25 直方市汽車倶楽部に移転