千歳線長都駅から徒歩10分ほどの
キリンビール千歳工場に保存。
撮影日 2012年1月21日
博物館以外で英文表記のある案内看板は珍しい。
運転路線の深川線は?配置履歴では深川はない。胆振線も倶知安配置時代はあったが運転されたか疑問。
上屋付きで企業内でもあり状態は良好。
スノープロウは3つ折れタイプ。
北海道にD51保存機は多いが船底形テンダは本機のみ。
下回りはペイントしてある。
密閉キャブ、腐食しやすい窓枠もきれいだ。
工場内の見学コースの端に展示。
冬でも見学できるが機関車の手前までは通路が確保されていたが周りは積もったままで
受付のお姉さんからは機関車の前のほうには行けないかもしれませんが・・・と案内された。
最寄りの長都駅横の踏み切り標識は黒煙をはく昔のまま。
以下は2018年9月2日撮影
企業の施設内で上屋の下にあるため、状態は良好だが少々塗装に疲れが出ている。
機関士側前面横に踏み台が増設されて撮影しにくくなった。
前回訪問時は雪の下で気がつかなかったが、機関車の前に20mほどレールが伸びている。
カーブが急なので走行は無理だろうが、もう一両置ける余裕は充分にありそうだ。
この場所の地図
バス利用の場合は
千歳駅から中央バス桜木・千歳線「キリンビール千歳工場」前下車すぐ
札幌から中央バス千歳線「市営工業団地」下車、徒歩約10分
キリンビアパーク千歳公式サイト
開館時間 9:00〜17:00
レストランは21:00まで営業しているが、その時間に機関車が見られるかどうかは不明。
休館日 月曜日
D511052履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1944-5-25 日立製作所笠戸工場 製番1835
東京局配属
1944-7-26配置 新鶴見
1944-7-30使用開始
1944-12-9借入 国府津
1944-12-28返却
1944-12-28国府津
1945-6-26高崎第一
1945-11-20高崎第一(第二?)
1947-7-9大宮
1948-6-26借入 宇都宮
1948-1-16返却
198-1-24借入 宇都宮
1948-2-9返却
1955-3-7倶知安
1955-5-25 缶をD51314と交換
1955-11-5追分
1959-2-21運転室特別整備・左旋回窓取付
1960-6-26借入 小樽築港
1960-6-30返却
1962-6-14借入 鷲別
1962-6-17返却
1962-6-28借入 鷲別
1962-6-30返却
1963-2-28前灯整備LP403
1964-11-22借入 鷲別
1964-11-25返却
1967-4-1鷲別
1967-4-23借入 追分
1967-10返却
1967-10-27借入 追分
1967 返却
1969-10-7踏段改造
1973-10-10遠軽
1974-4現在 名寄
1975-3-20廃車 名寄