D51 444

北見駅より1.5kmほど、石北本線がトンネル化された跡地に作られた公園に保存。
撮影日 2013年7月3日


石北本線無煙化の後滝川に移動、蒸機全廃まで働いた機関車。


露天ながら状態は良好。プレートはレプリカだが現役時から取り付け位置は低くかった。


連結器の上の注意書きが風にあおられてめくれあがってしまっていた。


テンダのライトは北海道仕様の奥まった位置。




下回りはペイントされている。




密閉化したキャブ、機関士側のみ旋回窓装備。




助士側は照明灯で串刺しになってしまう。


以下は2023年7月1日撮影

定期的に手入れがされているようで状態は良好。


















かいゆさんから現役時の画像を3点ご提供いただきました。
1975年3月30日 留辺蕊





この場所の地図
北見駅レンタサイクル利用が便利


D51444履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1940-2-10 汽車製造大阪工場 製番1863
新潟局配属
1940-2-18配置 長岡
1947-12-3借入 長野
1948 返却
1951-3-31酒田
1955-7-11借入 直江津
1955-9-17返却
1957-3-30新缶交換・運転室屋根延長
1960-9-17小樽築港
1960-4-5鷲別
1960-10-25耐寒工事施工
1963-10-22運転室特別整備
1973-10-1北見
1975-5-21滝川
1976-3-1廃車


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