D51 59

伊那新町駅から徒歩25分ほどの、辰野町荒神山スポーツ公園に保存。
撮影日 2008年4月2日


蒸気機関車運用末期まで現役だった1両、看板の「昭和51年1月24日」は昭和50年12月24日の誤りだろう。


上屋はないが周りを低いフェンスで囲われ機関車には接近できない。
訪問時は手入れがされた後のようで非常にきれいだった。







 
北海道形のタブレットキャッチャーを装備、機関士側は旋回窓だが助士側はHゴム支持の固定窓。


足回りはペイントされているが状態は良好。


切り詰めデフ、シールドビーム、手すり、スノウプロウと末期の北海道形そのままの姿。


岡の上の公園、機関車の周囲は桜並木、訪問時の数週間後は見事だっただろう。


この場所の地図


伊那新町駅より荒神山公園を望む。画面左の電柱上部あたりにD51がいる。


D5159履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1937-8-17 川崎重工兵庫 製番1817
札幌局配属
1937-8-17配置 追分
1937-8-28借入 稲沢
1937-12-2返却 追分
1941-3-31現在 追分
1948-7-1現在 追分
1961-9-12 金沢
1962-6-22 追分
1962-10-9 耐寒工事施工
1968-2-17 小樽築港
1973-10-4 北見
1975-7-31現在 岩見沢一
1976-3-1 岩見沢一 廃車

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