駅からの道は迂回しているため３ｋｍほどとなる。
撮影日 ２００９年１月１４日
上屋の中に保存、訪問日は雪が積もっていたがフェンスが開いていた。
プレートの字体が異なるため妙な印象だ。
下回りはペイントされている。
キャブ窓枠、ガラスは紛失している。
鷹取式集煙装置、重油タンクを装備した姿で保存されている。
この場所の地図
最寄り駅の柘植駅、歩くと５０分ほどかかるので駅前からタクシー利用で訪問した。
Ｄ５１８３１履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1942-12-5 国鉄鷹取工場 製番39
大阪局配属
1942配置 吹田（案内看板による、月は２月になっている）
1946-2現在 吹田
1948-7-1現在 吹田
1948-10-9 鳥取
1953-9-19重油併燃装置取付 後藤工場
1953-11-12集煙装置取付
1959-9-22 豊岡
1969-10-2 福知山
1972-3-18 奈良
1973-10-1 二休車指定
1973-11-8廃車 奈良
SLブームのころ、Ｄ５１９４４よりツバメマークを移設された。
Ｄ５１８３１ツバメマークはこちら。