箱根に保存されていたＤ５１９４７を２０１２年に移設
車両、保管庫の整備を行い２０１３年４月より毎月１回の予約制定期公開を開始した。
撮影日 ２０１３年６月１４日 許可を得て撮影
上屋の下で大切に保存されている。
庫内のディスプレイでは本機の搬入、修復作業のビデオも上映される。
足回りは油で磨かれている。
機関士側のみ旋回窓化されている。
都電とＤ５１の展示保管庫の手前の広場は大型鉄道模型のエンドレスが敷かれいる。
ライブスチームの９６００
銚子電鉄デキ３にも似たAEG製をモデルとしたようなB凸電。
以下２点２０１５年８月７日撮影
相変わらず良い状態。
以下は２０１８年５月１２日撮影
Ｄ５１９４７履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1944-3-28 川崎重工兵庫工場 製番2962
広島局配属
1944-4-29配置 広島
1944-5-4使用開始
1944-9-7多治見
1944-12-11借入 中津川
1944-12-23返却
1946-8-21給水温め器取付
1949-12-10名古屋
1961-1-23換気装置取付
1966-7-8鷲別
1966-8-9耐寒工事施工
1967-9-21踏段改造・旋回窓取付
1971-9-20二休指定
1971-11-24廃車 鷲別
保存 七飯町函館グリーンランドSL公園
1998頃 移転 個人で修復
2005-4-1函嶺・ふる里集蔵館で公開
2012-8 移転 三和テッキ宇都宮事業所
2013-4公開開始
三和テッキ鉄道広場公式ページ
見学は原則第２金曜日、１０〜１２時、１３時〜１５時の２回、各２０名の事前申し込み制。
岡本駅から工場に向う道は高崎製紙専用線の廃線跡を転用した遊歩道。
三和テッキ鉄道広場メニューへ