瀬野八1982・7
EF59が後押しする山陽本線の難所、四国旅行の行きがけに立ち寄った。
撮影日 1982年7月26日

福山城を背にした福山駅。
前年1981年に新製配備された105系、当初はローカル線用ということで非冷房だった。

黄色5号に青20号帯の105系福塩線オリジナル色。


瀬野八の有名撮影地トンネル上から、EF66牽引のワムを連ねた貨物列車。

EF5911?の単機、上り線は通常補機仕業なので単機は珍しいのではないか。


115系下り列車。

EF66牽引のレサ・レムフ10000を連ねた特急貨物。


115系上り列車、非冷房6両編成。


EF58牽引急行荷物列車。

EF59重連回送、EF597。

EF5918



非冷房の115系だがシールドビームで冷房準備車ではない改造車?

単機で瀬野に戻るEF5910。



堂々10連の上り115系。

EF58125の単機。


瀬野機関区

EF591、廃車後高崎第二機関区で保管され、碓氷峠鉄道文化むらに保存された。


EF5911

EF5918

EF61210

EF61206

神戸方にはデッキが設置され、高速貨車用などのジャンパ線が並ぶ。


EF599


EF5911


EF5915

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています