広島電鉄 2020・11
その2 荒手車庫 

宮島口から宮島線車庫の荒手車庫へ。
運用を離脱した5000が並んでいた。
撮影日 2020年11月22日


最寄駅の商工センター入口で下車。


商工センター入口の広島方から望遠で。


商工センター入口に到着する宮島口行き3808。


商工センター入口駅には入庫、折り返しに備えて渡り線がある。


山側のJRの駅名は新井口、広電と山陽本線の間の道をたどり荒手車庫へ。


荒手車庫3904日本赤十字献血キャンペーン広告車。


山陽本線EF210-101貨物列車。


車庫の広島方に5000形が3本留置されていた。


5003、5002共運用停止中。


5007は部品取りされて休車中。


初の宮島線直通用2車体連接車2500を3車体に改造した3101も留置中。




車庫ならでは仮台車と保線用トロリー。


商工センター入口に戻ったところで宮島口行き3801が到着。


鉄道線車両用の高床ホームが残っている。


広島駅行き5006が到着。これに乗り込んで西広島へ。


車内後部から荒手車庫を撮影、3902。


5100形で唯一荒手車庫所属の広島観光広告車5101。


3900、5100、3100の3世代の連接車が並んでいた。




西広島を発車、市内線へ向かう5006。
広島市をホームとする女子サッカープロチームアンジュビオレ広島広告車。
同チームは2022年シーズン後解散した。


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