撮影日 ２０２０年１１月２３日
貸切運用以外の電車が並んでいた。
元大阪市電の７５０は２１両広電に譲渡されたが、２０２３年１１月現在営業運用されるのは７６２の１両のみとなった。
元京都市電１９００は１５両が譲渡、２０２３年１１月現在全車健在。
元西鉄福岡市内線３０００は当初２車体の１３００で登場、その後中間車を挟み８編成が宮島線直通に活躍した。
３００２は２０２１年廃車となり、２０２３年１１月現在３００３のみ残っている。
３８０９、１５６、１１５６。この日の目玉、復活した１５６は貸切に出ず車庫に残っていた。
元神戸市電１１５０は７両譲渡、２０２３年１１月現在ハノーバー電車１１５６が１両残っている。
７０２、元大坂市電７６８改造のレストラン電車TRAIN ROUGE。
７５８はビール電車などで運行している。
超低床連接車はいまや市内線の主力、１０１３と５１１０広島交響楽団広告車。
広電本社前から紙屋町方へ移動。
広電本社前〜日赤病院前１０１１
８０５
日赤病院前５１０７。
比治山線経由広島駅前行き貸切で運行した元神戸市電５８２が戻ってきた。
方向幕は「０回送」
神戸と京都の電車が行き交う姿もイベントでないとなかなか見られなくなった。
１９１５ 鞍馬。
鷹野橋
５１０５
８０５
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