その後整備され２０１７年１０月に電動式で動態化した。
撮影日 ２０１８年６月２７日
案内看板は機関車とともに移設されたもの、地図が旧所在地のまま。
ターンテーブル案内看板は整備作業前の様子が分かる。
煙突にはシートが被せてある。
腕木式信号機は機関車、ターンテーブル整備にあたり移設されたもの。
ビニールシートの庫にはピットが備えられている。
左手前は給水タンク跡らしい。
区名票は「標」検査表記の「29-9標津工」がひときわ鮮やか。
製造銘板は小型のもの。
汽笛は外部からも空気を供給できるようだ。
足回りは油で磨きぬかれている。
ターンテーブルも整備されイベント時には２２４号が乗って人力で転向する。
ターンテーブルの反対側には軌道自転車。その先にはピット線が見える。
周辺整備は続いており訪問後も機関車後方４５ｍほどレールを発掘したという。
ワラ１らしきダルマさん。Ｃ１１２２４整備にあたり２０１７年９月に寄贈されたもの。
ダルマさんが置かれると構内の雰囲気がぐんと高まる。
機関車神社？国後島の見える駅の看板は根室標津駅改札前にあったもの。
町役場前から。
１９８３年８月２７日
１９７４年１２月２０日 泉川〜光進
Ｃ１１２２４履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1941-8-18 日本車輛名古屋工場 製番982
当初配属不明
1955-8-1現在 大湊
1974-5-22釧路
1975-6-25廃車 釧路
2017-8-6保存場所移動
2017-10-8動態化お披露目