碓氷峠を行き来した機関車が保存されている。
撮影日 特記以外２００６年８月１６日
２０２０年４月追記
２０１７年１０月旧軽井沢駅駅舎記念館は閉館、しなの鉄道駅舎となった。
見学には有効な乗車券か駅入場券が必要。
国鉄電気機関車の始祖ＥＣ４０は１００００の旧番号を付けている。
ラックレール、サードレールとともに展示。
ホーム側からはフェンスと柱が邪魔になってしまう。
停車中のしなの鉄道電車車内から撮影。
以下は２００８年８月２６日撮影
サードレールと集電靴、軌道中央にはラックレール。
東京鉄道管理局を示す東マーク。
以下は２０１４年６月２０日撮影
２０１９年９月１０日撮影
以下は２０１９年１２月２９日撮影
以下は２０２３年１０月９日撮影
軽井沢駅旧駅舎、構内など大きく変貌したが、旧ホームの保存車は変わらずにいた。
この場所の地図
マップコード292 616 705*68
旧軽井沢駅舎記念館（閉館）
開館時間 ９時 〜 １７時 （入館は１６時３０分まで）
休館日 月曜日・祝日の翌日・年末年始
入館料 ２００円
現在はしなの鉄道駅構内のため見学には有効な乗車券か入場券が必要。
ＥＣ４０１履歴
レイル・マガジン2008年10月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用および案内看板より
1911 Esslingen製番3578/Allgemeine
1912-2-19組み立て完了
東京局配属 配置 横川
1936-4廃車 横川
1936-5-22譲渡使用許可 京福電鉄テキ５１１
1942-6-28竣工
1964-2-17廃車 国鉄に贈呈
1964-7大宮工場復元工事施工
1964-10保存 鉄道記念物指定
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