例年7月２０日から8月２０日まで「夏ダイヤ」で海水浴輸送を行っていた。
東京地下駅開業が開業し房総半島一周の電化完成、１８３系特急の登場と大変貌したのがこの年だった。
夏ダイヤ最終日の両国・錦糸町でのスナップ。
撮影日 １９７２年８月２０日
３０７Ｄ「犬吠４号」のサボ
千葉名物キロ６０の格下げ車キハ６０１０１が中間に入っていた。
両国の列車ホームで発車を待つ３０７Ｄ「犬吠４号」
両国 循環急行１０５Ｍ「なぎさ３号」内房線〜外房線をぐるっと回って新宿行き。
同じく循環急行の２０３Ｍ〜１０４Ｍ「みさき２号」
こちらは外房線から入る時計回り。
５０２６Ｍわかしお３号
錦糸町 キロ格下げのキハ２６ ４００番台を先頭にした４０７Ｄ「水郷４号」
２０７Ｍ「みさき４号」
海水浴臨の８２２８Ｍ快速「白い砂１号」
外房線の「白い砂」内房線の「青い海」は従来の愛称名とはかけはれた斬新なものだった。
急行と同じくヘッドマークが用意されていたが、この日は最終日のせいか小型マークのみの掲示だった。