宮崎 1973.12 その1

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高鍋 2560レ C57196

最近復刻版が出た「SLダイヤ情報」
この73年秋冬特集の日豊本線の時刻表を一目みたとき、そこから目が離せなくなった。

列車種別 急客 列車番号 1211 本務機 C57

蒸機牽引急行が復活した!?信じられない出来事だった。宮崎電化を前にして運用合理化の一環、との説明もあったが、去り行く蒸機に最後の花道を用意してくれた、皆そう思っていた。

期末試験終了日の夕方の新幹線に乗り、岡山で乗り継ぎ西に向かった。折尾と小串で一日撮影し、「みやざき」で翌朝の高鍋に降りた。私の好きな4次形のC57196が発車を待っていた。

撮影日 1973年12月19日

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高鍋〜日向新富 535レ
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高鍋〜日向新富 537レ C579

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高鍋 567レ D51456
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4101レ日向沓掛通過
朝の列車を宮田川で撮影し、駅に戻った。
D51が入換をしていた。前日の山陰本線では1本でも無駄にすまい、と撮っていたD51だが、ここではつい気楽に撮ってしまった。

「高千穂」で次の撮影地、田野に向かった。

側線で休む591レをスナップして、門石信号所よりの築堤で列車を待った。
DF50の富士、DC急行、何本かの列車の後、C57192を先頭に荷物車、グリーン車、寝台車、座席車を連ねた1211レ日南3号がやってきた。

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田野 8レ富士と591レ C57113

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田野〜門石(信) 591レ C57113

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田野〜門石(信)
542Dキハ17、20のいかにもローカル線らしい編成
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田野〜門石(信)
7レ富士 東京を出てからすでに20時間あまり

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田野〜門石(信) 1211レ 日南3号 C57192


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