登場時の姿に復元され、屋外展示の予定だったが雨天のため保管庫内での公開だった。
地下鉄開業８０周年イベントとして本車が２０１３年５月１日〜２４日まで大阪市役所玄関前に展示される。
撮影日 ２０１２年１１月１１日
１９３３年製で東京地下鉄１０００形よりも一回り大きい１７ｍ級車。
大阪万博前の１９６９年に引退し復元保存された。
新製時から電気連結器を装備するなど先進的な車両だった。
腰部には連結部間の転落防止柵、このため尾灯位置が貫通路横になっている。
片隅運転台、幕部には停車駅表示器。
住友マークが入ったイコライザー式ＫＳ-６３Ｌ台車。
保管庫には地下鉄、市電の大型模型も展示されている。
２００形のスケルトン模型、運転台機器など実に細かく作られている。
ステンレスカーの前の大阪地下鉄の主力車、ユニットカー５０００形大型模型。
下段は市電２１００形、地下鉄１０００形、２段目は地下鉄６００形、３段目は１００、６００、１０００形
４段目は市電の単車から大型木造車、散水車、貨物電車など。
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