坑内には各所に坑内用機関車などが保存されている。
撮影日 ２０１４年９月２６日
坑内軌道のレールが残る通洞抗を奥に進む。
坑内は掘られた岩盤のままの場所も。
グランピー鉱車を自動で傾けて鉱井に落とすダンパー設備。
グランピー鉱車の作動の様子が良く分かる。
２ｔバッテリー機関車が鉱石を積んだ鉱車を牽引している様子を展示。
人形がとてもリアル。
鉱車から２本のバーが立ち上がり小形パンタグラフが乗っている。
集電部はローラー式。
長い鉱車の列の先には黄色の電気機関車。
ポール集電の4.5ｔ機。
坑道支保の材木を運ぶ材料運搬列車。
これも4.5ｔ電気機関車。
立坑エレベーター。
エレベーターから坑車を引き出す様子もリアルに再現されている。
こちらは一回り小型の坑車の列。
先頭には緑色のバッテリー機関車。
案内表記が無いが２ｔクラスだろうか。
採掘現場の様子が再現されたコーナー。
バケットローダー車による積み込み作業。
重量機器の荷降ろし作業。
バッテリー機関車の鉱石運搬。
平台車とボギーの長物車。
坑道が長く、予想以上に車両があったため、予定していた見学時間をオーバーして、バス停まで坂道を駆け下りることになってしまった。
鉱山まで来るバスは終わってしまったため、６角形の待合所がある尾去沢バス停まで出た。
