撮影日 ２０１０年６月３０日
現存する唯一の３軸ボギー戦災復旧車。
戦災復旧車オハ７７ ２０を改造したマユニ７８ ７を旭川工場で救援車に再改造したもの。
６０番台の鋼体化客車の形式を名乗っているがマニ３６を改造したもの。
なぜか案内板には改造年が記載されていない。
元をたどれば狭窓丸屋根のオロ３５ １、格下げでオハ５３ １、荷物車改造でマニ３６ ２００４。
救援車改造は１９８１年と案外新しい。
小樽市総合博物館メニューへ
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当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
小樽市総合博物館で保存
撮影日 ２０１０年６月３０日
現存する唯一の３軸ボギー戦災復旧車。
戦災復旧車オハ７７ ２０を改造したマユニ７８ ７を旭川工場で救援車に再改造したもの。
６０番台の鋼体化客車の形式を名乗っているがマニ３６を改造したもの。
なぜか案内板には改造年が記載されていない。
元をたどれば狭窓丸屋根のオロ３５ １、格下げでオハ５３ １、荷物車改造でマニ３６
２００４。
救援車改造は１９８１年と案外新しい。
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