終点只見では人力ターンテーブルで転向。
２００３年６月５日
給水は消火栓から。
２００３年６月５日
残雪の浅草岳をバックに叶津川橋梁をゆく。
２００３年６月７日
只見線を代表する風景、第１只見川橋梁、この日は水鏡にならず残念。
２００３年６月５日
只見線ではタブレットが健在、会津宮下。
２００３年６月８日
西若松の木造跨線橋も建て替えが決まった、この姿もあとわずか。
２００３年６月４日
若松に着いた列車は一旦推進運転で七日町方に引き上げる。
只見線では蒸機列車の定期運行も検討されているという。
会津の里によく似合うＣ１１が復活するよう祈りたい。
２００３年６月４日 会津若松
おまけ
会津若松運輸区ではこんな標識も作ってファンを迎えてくれる。
ヘルメットも用意されている。名簿に記入し安全な場所から見学しよう。