すべて２連で運転され、中間扉は玉川線時代の外付け連動ステップから内側ステップになっていた。
撮影日 １９７５年３月３０日
三軒茶屋から乗車したデハ８１。運賃箱方式で全線４０円均一。
行き違うデハ１５０。
車庫のある上町で下車。
８３号、この角度だとデハ８０の特徴の飛び出した尾灯、マーカーライトが良く分かる。
デハ７３。デハ７０は連結２人乗り改造で前面が変則的な４枚窓になった。
デハ８３
軸距離がかなり短い交通局Ｄ１０にも似たデハ８３の台車、日立の刻印が見える。
デハ７５
三軒茶屋行きデハ１５４＋デハ１５３。
デハ７４
日立製作所昭和２４年の銘板。デハ８３だろうか。
本線の下高井戸行きデハ１５１とデハ８３。
先ほど乗ってきたデハ８２＋デハ８１が三軒茶屋行きで戻ってきた。
宮の坂〜豪徳寺デハ１５２＋デハ１５１。
宮の坂〜豪徳寺デハ７１
デハ８１
都内に住んでいても世田谷線はほとんど縁がなく、この後撮影にもほどんど出かけなかった。
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