１９７２．１０．２ダイヤ改正、羽越本線電化完成
上野〜秋田羽越本線経由の特急「いなほ」が電車化された。
「はつかり」で登場以来「つばさ」「いなほ」「ひたち」と上野駅に出入りしていたキハ８１は
「いなほ」「ひたち」電車化で紀勢本線に移動していった。
置き換え数日前のスナップ。
撮影日 １９７２年９月２４日
１２D「ひたち」 ヘッドマークに「常陸」と漢字表記もある。
「ひたち」は「いなほ」の間合い運用で上野〜平間１往復でスタート。
上りは東京まで運転されていた。
１６M「ゆうづる４号
６M「はくつる」
１１０３D 「いいで＋ざおう１号」上野で残り少なくなっていた定期気動車急行。
３００５M「白山」
回送表示を出した帯なしクハ１８１ 山陽仕様の回転式ヘッドマーク装備車
２０１１D「いなほ」
９連のため中間に電源用のためキハ８２が入っていた。
３０６M「信州３号」と「いなほ」
特徴ある先頭部、号車札にかろうじて「いなほ」の文字が読める。
