撮影日 ２０１４年３月１５日
２０１９年１１月追記
公園内の工事のため設置場所が変わっているようです。
案内所の開所は土休日の１０〜１６時。
訪問時は設置されてすぐで、整備後の美しい状態だったが、露天なのでいつまでこれが維持できるか･･･
１９６４年製造の京都市電最後の新車で最初のワンマンカー。
６両製造され市電全廃まで活躍、その後２００２〜２００６は伊予鉄道に譲渡、２００１が保管されていた。
方向幕が無いのは残念、せめて白幕でも出してほしいところ。
コイルバネのＫＬ−１１台車。
吊り手は破損防止のため上に跳ね上げてある。
車内には市電の写真を展示、案内カウンターも設置されている。
川村様より２点画像ご提供いただきました。
撮影日 ２０１４年７月１７日
「塗装に剥がれもなくとても綺麗で保存状態は最良好でした！
石畳に敷かれたレールに載せられており、レールの両端には輪止めが設けられています。
私が行った日は案内所の休館日だったようでドアは施錠され、スタッフの姿はありませんでした。
暑さを凌ぐためネコちゃん数匹が車体の下でくつろいでいました(笑)」
方向幕には「梅小路公園 総合案内所」と入っている。
以下は２０１５年８月１２日撮影
少々つやは落ちたものの良好な状態だった。
車内も大きな欠損は見当たらなかった。
以下は２０２２年１０月６日撮影
建物側に小移動した、案内所は土日祝日の１０時〜１６時のみ開所。
方向幕は入っていなかった。
反対側の前面は建物に接していて見られない。
傍らに２０００形のオブジェ。
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