１８９７年製という国内動態保存蒸機でも明治村１６５号、日本工業大学の２１０９号に次ぐ古典機関車。
ハワイの精糖工場で使われていたため、その工場名が愛称となった。
１周７００ｍのエンドレスを汽笛を響かせて走っている。
撮影日 ２００５年８月３１日
２０１７年７月追記
閉園後消息不明になっていましたが、
ワールドスクエア前に展示されたとの情報をさるびぃさんからいただきました。
赤いカウキャッチャーがよく似合う生粋のアメリカンスタイル
キャブは木製、重油焚きの改造されており、機関士は一人乗務
この機関車の特徴のひとつ、アウトサイドフレームの下回り
客車は無番号ながらこちらもアメリカからやってきた木造車
ゲージは９１６ｍｍ（３フィート）
一見１０６７ｍｍとの差は感じられない
エンドレス＋２本の側線の線路配置
遊戯施設や木立が線路際に迫っており短い編成ながらこのように撮れる場所は少ない
急カーブ、勾配もあり、７００ｍを１周するのに７分かかる
人が歩くより少し早いくらいのスピードだ
客車には窓ガラスがないので開放感たっぷり
僚機のポーター製１Bテンダの「バージニア号」が検修庫の奥で休んでいた
２０１４年２月追記
Yahooオークションに本車が出品されました。
側線に留置してあるカブース０５０５号、腰の低いいかにも軽便的な車両だ
右手の白い建物が検修庫
各地にオープンしたテーマパークは経営的に厳しい状況になっているという。
このウエスタン村も入園料の値下げ、年中無休から休園日の設定など対応策を出している。
本物の前々世紀生まれの汽車が走るこの小さい路線がいつまでも健在であるよう祈りたい。
注 ウエスタン村は２００７年２月末より「当分の間閉園」となっています。
２０１４年２月追記
再開はほぼ無理なようです。
２０１７年７月追記
東武ワールドスクエア前に展示されました。
アーカイブスに残されている公式サイトの蒸気機関車ページ
蒸気機関車１９７７〜