撮影日 ２００８年９月１０日
案内看板は設置されていない。
機関車に登ることを防止するためにランボード脇にフェンスが張り出されものものしい限り。
ヘッドライトなどガラス類は紛失しているが、状態は全体に良好。
周囲にフェンスがないので広々と横から眺められる。
このようなアングルで全体を見られる保存車は少ない。
キャブ、テンダともプレートは付いていない。
テンダにボールをぶつけた跡は沢山あるのは困ったものだ。
正面プレートはレプリカ。長工式集煙装置を装備していたが保存時に外されている。
足回りはペイントされているが状態は良好。
キャブ窓ガラス、窓枠も付いていない。
この場所の地図
１９７３年５月５日 須原〜大桑 ９８２３レ快速木曽路
この年は鉄道１０１年ということからか、春〜初夏の快速木曽路には１０１号機が半ば専用機のように使われた。
Ｄ５１１０１履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1938-6-21 汽車製造大阪工場 製番1570
仙台局配属
1948-7-1現在 一ノ関
1959-11 酒田
移動時期不明 新津
1972-10-28 中津川
1973-6-16 中津川 廃車