撮影日 ２００８年８月１３日
記念すべき日本モノレールの第１号車。懸垂支持腕がレールの片側から回りこむ方式はこの路線だけ。
実験的車両なので実用車の約半分のサイズ。
運転時間は昼間だけなのでヘッドライトはない。
門を挟んで向いには日車の国鉄機関車製造第１号の５８６２３が、
工場内には名鉄モ８１１、新幹線２２−２０２９が保存されている。
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名鉄豊川線諏訪町駅から徒歩１０分ほどの、日本車両豊川工場に保存。
撮影日 ２００８年８月１３日
記念すべき日本モノレールの第１号車。懸垂支持腕がレールの片側から回りこむ方式はこの路線だけ。
実験的車両なので実用車の約半分のサイズ。
運転時間は昼間だけなのでヘッドライトはない。
門を挟んで向いには日車の国鉄機関車製造第１号の５８６２３が、
工場内には名鉄モ８１１、新幹線２２−２０２９が保存されている。
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