阪急電鉄９００
１９３０年神戸線の特急用として登場、１９７８年の引退後復元修復され動態保存されている。
工場公開時には１１６と編成を組み構内試乗会も行われる。
撮影日 ２０１３年５月１２日
動態に復元されているが、６００V仕様のため構内体験乗車はパンタは下げて１１６に連結されて運転される。
優雅な社紋。
台車がオレンジ色に塗られている。
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１９３０年神戸線の特急用として登場、１９７８年の引退後復元修復され動態保存されている。
工場公開時には１１６と編成を組み構内試乗会も行われる。
撮影日 ２０１３年５月１２日
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