未来的な先端形状は今なお人気が高い。
撮影日 ２０１６年７月２７日
博多方先頭車、高速走行にそなえノーズ部分は１５ｍにもおよぶ。
クハ４８９、クハネ５８１と並んで展示、先頭部分の絞りが車長の半分以上なのが分かる。
以下は２０２２年１０月６日撮影
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山陽新幹線で時速３００ｋｍ運転を行ったスピードキング。
未来的な先端形状は今なお人気が高い。
撮影日 ２０１６年７月２７日
博多方先頭車、高速走行にそなえノーズ部分は１５ｍにもおよぶ。
クハ４８９、クハネ５８１と並んで展示、先頭部分の絞りが車長の半分以上なのが分かる。
以下は２０２２年１０月６日撮影
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