１９７３年３月11日 京浜急行神武寺 東急車輛１０１
今回はちょっと反則でメーカーの牽引車（？）前サボ「貨物」ということで。
東急７０００の車体に両運転台、イコライザーの台車、屋根の上には２丁パンタ。
外吊り式のテールライトに窓の無い貫通路が不気味です。
塗装も上はスカイブルーに赤の帯、前面トラとハデハデ塗装もお似合い？
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当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
１９７３年３月11日 京浜急行神武寺 東急車輛１０１
今回はちょっと反則でメーカーの牽引車（？）前サボ「貨物」ということで。
東急７０００の車体に両運転台、イコライザーの台車、屋根の上には２丁パンタ。
外吊り式のテールライトに窓の無い貫通路が不気味です。
塗装も上はスカイブルーに赤の帯、前面トラとハデハデ塗装もお似合い？