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当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
8500形登場前、7500の更新が終わり、7000の冷房化が進んでいたころ。
撮影日 1990年5月

非冷房で残っていた7003。

7513 電停ポールは時計付きのものが健在。


U字勾配を下ってゆく7513。

7023が谷底から登ってくる。


7029

7516

32系統から荒川線になっても鬼子母神電停付近はさほど変わらなかったが
近年道路工事で一変した。
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