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当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。
第４７回 ２０１６・９・２０UP
さよならタンコロ
１９８０年１２月３０日 江ノ島電鉄 江ノ島
路面電車そのもののスタイルの江ノ電１００形、連接改造された仲間もいましたが
１０７、１０８は最後まで連結器を持たない続行専用車としてタンコロの愛称で１９８０年まで使われていました。
引退にあたり１２月２１日から２８日までさよなら運転が行われましたが、当時は名古屋にいたのでそれには行けず
３０日に江ノ島の留置線にいるところを撮影できました。
本車はその後極楽寺車庫で保管、イベントなどで展示、構内運転もするようです。
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