当サイト「汽車・電車1971～」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。

ヘッドマークコレクション

列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。

第７４回　２０１７・３・２６UP

つばめ

１９７４年１０月１１日　岡山　１００３Ｍつばめ３号
東海道本線の主役から１９６４年新幹線開業で新大阪発の山陽・九州特急へ転進。
その後名古屋発着となりましたが１９７２年新幹線岡山開業で岡山発着に。
これも長く続かず、１９７５年新幹線博多開業で伝統ある列車名は一旦姿を消しました。
５８３系独特のふち付字体のヘッドマーク、国鉄の文字に良く見られるスミ丸ゴチックでありません。

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