体力的に自信がなかったのでターンテーブルに乗るところだけ撮影。
撮影日 ２０２２年１０月９日
SL大樹２号がＣ１１２０８牽引で到着。
到着後上り方に引き上げる。
長門市から移設したターンテーブル。長門市での設置は１９５８年と案外新しい。
ターンテーブル前には転車時刻が表示されている。
庫にはこの日は出番がないＤＥ１０１０１９。
機関車の入換などに活躍する縁の下の力持ちアント陸軌車。
この手の車両は黄色など警戒色が多いが、蒸機に合わせた渋い色調になっている。
こちら側には下今市機関区の表記。
客車を推進運転で側線へ。
ヨ８７０９の窓にはなにやら装飾が。
客車を切り離しヨだけ連れて再度引き上げ、浅草行きリバティと併走。
ターンテーブルに向かう。
Ｄ５１が乗っていたターンテーブルなのでＣ１１＋ヨ８０００でも余裕に乗るが
重心が偏るので回転には負荷がかかっているのではないか。
扇形庫３番線に入庫。
ターンテーブル広場に設置された館林にあった給水スポート。
よくぞこんなものが残っていたものだ。
茶色になっら１４系とリバティが並んだ。
Ｃ１１２０７と３２５の違いなどポスターで掲示。
すでに３両目のＣ１１１２３が運用開始していたがまだ新版は出来ていない？