車両の更新をすすめ、２０１５年８月に車体更新車が到着、新車のサハと編成を組み同年９月から営業開始、
２０１８年９月にすべての編成が更新車、新車となった。
撮影日 ２０１５年８月１９日
近鉄四日市からあすなろう四日市に改称。
narrowではなくローマ字表記のnarou。
モ２６３先頭の八王子線列車が到着。
ク１１４、サ１３１に２６０系風の運転台を取り付けた形式。
サ１２２、モニ２２８を電装解除、張り上げ屋根となったので一見元形式が分からない。
四日市あすなろう鉄道開業ポスターが掲示されている。
八王子線終点の西日野。
西日野折り返し待ち。
乗ってきた電車で折り返し、一駅乗って内部線との分岐駅日永へ。
日永、内部線ク１６２＋モ２６４。
内部 モ２６４
ク２６２
モ２６４＋ク２６２。
更新改造されたク１６１が内部の検車庫に戻っていた。
床置形クーラーを装備したため窓が一箇所ルーバーになっている。
ドア配置が変わり固定窓化された。
内部〜小古曽 ク１１５＋サ１２４＋モ２６２
四日市市のキャラクターこにゅうどうくんラッピング車、ク１６３＋サ１２１＋モ２６５
内部
車窓からク１６１
四日市に到着したク１６３。
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