地下鉄車両基地に市電が保存されている。毎年鉄道の日イベントで10月下旬に公開される。
撮影日 2015年10月25日
車両基地奥の市電保管庫に808、705の2両とカットボディ、台車、部品、器具などが展示されている。
洗車器体験で構内を往復していた3124編成。
1000、2000、3000が並ぶ構内。
海岸線で使われたヘッドマーク。
三宮をイメージしたNゲージレイアウト。
保守車両が並んでいたが、全部に案内看板などがなかったのが残念。
架線作業車。
電気作業車。
マルタイが走行中。
体験乗車で満員のお客さん。
検修庫の1102と1110。
1102編成のうち4両は1977年地下鉄開業時からの車両、2018年には引退予定という。
洗車体験乗車口、方向幕はかつて運転されていた快速表示。
山手・西神線開業のヘッドマーク、同じデザインながら車両番号はそのときの増備車になっている。
ボンネットバス、こべっこ2世号(2はローマ数字)。
終了間際で人がいなくなったところで再度撮影。
一般に4は忌番として避けられるが神戸市は気にしていない様子。
ISUZUのエンブレム。
リベットにHゴム窓。
これが何と1993年製とは驚き。トラックシャーシにワンオフ手造り車体を乗せたもの。
エンジンは環境負荷の低いCNG、冷房装備というから外見からは想像できない。
市電から引き継いだ独特の書体のナンバー。
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