撮影日 １９８０年１月５日
ナゴヤ球場前 いもむしモ３４０３岡崎行き。駅名は東岡崎だが岡崎と表示されている。
ク２４０３
７５００系南知多号
７３００系準急太田川行き
鵜沼行きなりた号、正月で初詣用になっている。
７３００系高速常滑行き
東海道線ＥＦ５８ ２５牽引荷物列車
７０００系４連２本併結の特急豊橋行き
モ３６０２岐阜行き
逆光でフレアが出てボツコマだが、後ろにナゴヤ球場が写っていた。東海道線ＥＦ６０貨物列車。
金山橋 モ５５０３高速岐阜行き
中央線金山駅の横を行く５０００系急行岐阜行き。
ここに金山橋駅が移転し、東海道線にも新駅が出来て金山総合駅となった。
名鉄本線をすっきり撮れるのでよく撮影にでかけた場所だった。
中央線非冷房１１３系と名鉄６０００系
名鉄本線を行き交う７０００系と６０００系
これも後ろが切れてボツコマだったが拡大してみたら１号機だった。
ク２８５３先頭の準急名古屋行き
ク２８２６先頭の準急柏森行き
ク２７２０準急佐屋行き、このころはHL車の本線優等運用が残っていた。
踏み切り事故で高運化したモ５２０２先頭の急行岐阜行き
７３００系岐阜行き
東急からの譲渡車モ３８８６、後ろ２両の扉が小窓化している。
ク２８３３急行森上行き
５５００系高速岐阜行き
７０００系特急名古屋行き
ク２８３１準急岩倉行き
ク２５０２＋モ８３２＋７３００系常滑行き
６０００系急行新岐阜行き
７５００系豊橋行き、７０００系岐阜行きのパノラマカーが行き交う。
なまずク２３５１＋モ８５１、一編成しかいないなまずを新年早々見られて得した気分だった。
７５００系特急日本ライン
７０００系、東海道線には回送の４８５系。
折り返し車内整備で熱田へ回送するしらさぎ、当時東海道線には電車特急は走っていなかった。
東海道線の１５５系、２・３両目のMM'ユニットは修学旅行色。
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