名鉄ナゴヤ球場前・金山橋
1980・1

正月に帰省し名古屋に戻って撮り始めは名鉄から。
撮影日 1980年1月5日


ナゴヤ球場前 いもむしモ3403岡崎行き。駅名は東岡崎だが岡崎と表示されている。


ク2403


7500系南知多号


7300系準急太田川行き


鵜沼行きなりた号、正月で初詣用になっている。


7300系高速常滑行き


東海道線EF58 25牽引荷物列車


7000系4連2本併結の特急豊橋行き


モ3602岐阜行き


逆光でフレアが出てボツコマだが、後ろにナゴヤ球場が写っていた。東海道線EF60貨物列車。


金山橋 モ5503高速岐阜行き


中央線金山駅の横を行く5000系急行岐阜行き。
ここに金山橋駅が移転し、東海道線にも新駅が出来て金山総合駅となった。
名鉄本線をすっきり撮れるのでよく撮影にでかけた場所だった。


中央線非冷房113系と名鉄6000系


名鉄本線を行き交う7000系と6000系


これも後ろが切れてボツコマだったが拡大してみたら1号機だった。


ク2853先頭の準急名古屋行き


ク2826先頭の準急柏森行き


ク2720準急佐屋行き、このころはHL車の本線優等運用が残っていた。


踏み切り事故で高運化したモ5202先頭の急行岐阜行き


7300系岐阜行き


東急からの譲渡車モ3886、後ろ2両の扉が小窓化している。


ク2833急行森上行き


5500系高速岐阜行き


7000系特急名古屋行き


ク2831準急岩倉行き


ク2502+モ832+7300系常滑行き


6000系急行新岐阜行き


7500系豊橋行き、7000系岐阜行きのパノラマカーが行き交う。


なまずク2351+モ851、一編成しかいないなまずを新年早々見られて得した気分だった。


7500系特急日本ライン


7000系、東海道線には回送の485系。


折り返し車内整備で熱田へ回送するしらさぎ、当時東海道線には電車特急は走っていなかった。


東海道線の155系、2・3両目のMM'ユニットは修学旅行色。


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