保存時に付けられたという門デフはＣ５７６５から移設されたK-5タイプを切り詰めたもの。
以下は２０１５年４月２０日撮影
実に２６年ぶりの訪問。
機関車の状態はさほど変化していなように見える。
デフは切り詰められただけでなく、上部がなぜかカットされて枠だけになっている。
九州のタンクに見られた炭庫の通風口。
キャブは公開していないため、ハシゴの手すりが無くなっている。
助士側は目立たないためか、ハシゴの手すりはそのまま。プレートが紛失している。
湾曲しているK-5タイプの様子が良く分かる。
動輪はじめ各車輪の下には油の染み、定期的に油で磨かれていることが分かる。
刻印も鮮明に見て取れた。
この場所の地図（移転しました）
Ｃ１２２４１履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1940-7-22 日立製作所笠戸工場 製番1268
仙台局配属
当初配置不明
1955-8-1現在 鹿児島
1969-3-31現在 鹿児島
1970-7-20全検
1973-3-28熊本
1974-7休車
1974-8-18廃車 熊本
1974保存 高森町
2020-9移転
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