保存会が定期的に活動し、通常はフェンスで仕切られているため状態は非常に良い。
毎月第２日曜日に公開されている。
撮影日 ２００５年１０月１２日
２０２３年３月追記
公園リニューアルのため２０２４年４月から２０２７年４月（予定）まで閉園
大きさ は分かりますが 強さ というのはどんなもんだろうか
この日はたまたま保存会の臨時活動日でフェンスの中に入れていただいた。
公式側デフの下部欠き取りがこの機関車の特徴。
しっかり油で磨き出された下回り
メインロッドにはＤ５１７８２の刻印
向かい側には名鉄の珍車モ４０１が保存されている。
保存会メンバーは国鉄OBの皆さん。
手前にはHSST実験車。
岡崎Ｄ51688号蒸気機関車保存協力会様より２０１１年１０月２９日の公開日の様子をいただきました。
保存会では清掃活動を毎月第２日曜日に行っているそうです。
この場所の地図
公園は木曜定休
２０２４年４月から２０２７年４月（予定）まで閉園
６８８号機の現役時代はこちら
Ｄ５１６８８履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用および案内看板より
1942-8-13 国鉄浜松工場 製番67
1942-8-21配置 米原
1945-11-12 大垣
1947-8-28 稲沢
1948-4-23 福井
1948-7-1現在 福井
1957-11-1現在 福井
1964-7-14 糸魚川
1969-9-30 富山第一
1970-3-2 金沢
1970-10-10 青森
1971-10-11 中津川
1973-6-20(6-16?)廃車 中津川
1973-7-28岡崎駅着
1973-7-30据付
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