廃車後もそのまま福島第二機関区に保管されていたが、その後ＥＤ７５１、ＥＤ７１１、ＥＤ７８１とともに利府駅構内に移動、
２００５年利府駅整備の際現在地に移転、整備された。
撮影日 ２００８年１２月９日
２０１４年２月追記
車両展示場は立入りが制限されているようです。
サイリスタ制御試作機ＥＤ９３を量産化した支線区用機関車。
磐越西線に投入されたが、当初想定されたという仙山線、田沢湖線、釜石線は
ＥＤ７８導入や貨物廃止、電化計画撤回で結局磐越西線専用機となってしまった。
ＥＤ７８とよく似た外観だがこちらは乗務員室窓が１枚で側面フィルターが５枚。
ＥＤ７７の特徴の中間台車。
この場所の地図
ＪＲ東日本新幹線総合車両センター
見学時間 ９：００〜１６：００ 入場は１５：３０まで
休日 年末年始
見学時間等は変更になっている可能性があります。
１９８９年８月２６日 福島機関区（旧福島第二機関区）で保管されていた当時の様子。
ＥＤ７７ １履歴
レイル・マガジン2008年10月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1967-5-12 日立製作所水戸工場 製番194091-1
東北支社配属
1967-5-12 福島
1987-2-7廃車 福島
保管 ＪＲ東日本福島機関区
保管場所移動 利府駅構内
2005-3保管場所移動 仙台総合車両センター
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