当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。
第151回 2018・9・16UP
ひばり
1982年11月2日 東北本線仙台
この年の6月東北新幹線大宮〜盛岡が暫定開業、数自慢のL特急ひばりは14往復から8往復になりました。
上越新幹線開業に合わせた11月15日ダイヤ改正でひばりは全廃、のちに臨時列車だけ細々と運転されました。
廃止を前に仙台から上野まで乗り収め、食堂車にも行ったのですが車内は全く撮影していません。
コーヒー飲んだのはかろうじて覚えていますが、たぶんカレーライスでも食べたのでしょう。
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