当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。
第203回 2019・9・15UP
宗谷
2019年9月8日 稚内52D
札幌〜稚内を結ぶ宗谷、キハ183からキハ261に置き換えられた折にスピードアップしてスーパー宗谷を名乗りました。
その後スピードダウン、2017年旭川で2往復のうち1往復がライラックとサロベツに分離されました。
スーパー宗谷の時代はヘッドマークに文字が入っていたのですが、
宗谷になってから文字が消え宗谷地方のイラストのみというちょっと寂しい表示になっています。
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