当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。

ヘッドマークコレクション

列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。

第307回 2021・9・30UP

富良野・美瑛ノロッコ号



2015年7月4日 富良野線美瑛
JR北海道の観光列車、ノロッコとはトロッコに鈍足ののろいをかけた造語で、
オハ51系改造のオープンタイプの車両が使われています。
富良野・美瑛号は旭川発富良野行きは機関車が後部で推し、先頭の客車から機関車を制御する
正しい意味でのプッシュプル運転となっています。
制御客車の形式はオクハテ、制御展望普通客車となりますが、「奥果て」の意味もあるようです。


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