当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。

ヘッドマークコレクション

列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。

第314回 2021・11・28UP

カートレイン北海道



1989年8月4日 千歳線 千歳空港
国鉄末期1985年から東京〜九州で運転が始まったカートレインは人気を呼び、
JR化後青函トンネルが開業した1988年には東京〜札幌のカートレイン北海道が登場しました。
寝台車に自動車を乗せるワキ10000を連ねた姿は組成上は混合列車になるのでしょうが、
特急旅客列車扱いでした。
北海道内、や名古屋〜九州にもカートレインは運転されましたが、
その後利用者が減って10数年ですべて消えてゆきました。

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