ヘッドマークコレクション

列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。

第374回 2023・2・12UP

だいせん



2003年8月4日 米子
急行だいせんは大阪から福知山線経由で山陰を結んだ列車で、昼行、夜行が運転され、
夜行は20系から14系、2段寝台の14系15形と設備も向上しましたが、高速バスの台頭により
1999年10月からは平日はエーデル形気動車2連となり、運転区間は米子までとなりました。
全国的な夜行列車削減のなかで2004年に廃止されました。


メニューへ  事業者別メニューへ

TOP 日本国有鉄道のころ 私鉄を訪ねて 路面電車が走る街 掲示板

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています

広告ポリシー