列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。
第378回 2023・3・12UP
JR小野田線活性化委員会!
2023年3月4日 長門本山
国鉄末期、終了した荷物・郵便輸送と事業用に使用されていた経年の浅い車輛を旅客用に改造した123系が登場しました。
クモハ123-1は中央本線辰野〜塩尻に、2〜4は可部線に、5〜6は阪和線羽衣支線に、40〜45が身延線に投入、
JR分割後JR東海が601〜602を増備しましたが、JR東日本、東海ではすでに引退、
JR西日本宇部・小野田線で5両が活躍しています。
クモハ123-5・6はクモハ123のなかでも異彩を放つ、
扉配置、側面から引っ込んでいて荷物車改造と分かるような外観です。
前面に掲示されたステッカー、なんで西郷さんがここに?と思いましたが、調べたらお笑い芸人さんでした。
メニューへ 事業者別メニューへ
TOP | 日本国有鉄道のころ | 私鉄を訪ねて | 路面電車が走る街 | 掲示板 |