ヘッドマークコレクション

列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。

第４０１回　２０２３・８・２０UP

あさかぜ

１９８５年８月２６日　鹿児島本線　小倉～戸畑
ヘッドマークというと一番に思い浮かぶのはブルートレインの先頭に掲げられたもの、
このコーナーでも第１回の北斗星から何度か取り上げてきました。
始祖のあさかぜは３１３回でＥＦ６６牽引を取り上げましたが九州はお椀形とも呼ばれる独特の形でした。
１９７０年代後半、合理化によりブルートレインのヘッドマークも消えてゆきました。
東京機関区のＥＦ６５牽引列車だけが名門ゆえマークを堅持していましたが、
SLブームの後に起こったブルートレインブームの影響か１９８４年九州でヘッドマークが復活しました。
西鉄北九州線を撮影の合間にヘッドマーク狙いで国鉄線の線路端で待ったヒトコマです。