当サイト「汽車・電車1971～」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。
ここに謹んでご通知申し上げます。

当面の間、掲示板への書き込みをできるようにいたしますので、
保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。

ヘッドマークコレクション

列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。

第４０８回　２０２３・１０・６UP

懐かしの急行かいじ

２００３年７月１２日　中野
中央東線の新宿～甲府の近距離急行、富士急乗入れのかわぐちを併結した列車もありました。
中にはスカ色のサロ１６５を組み込んだ１１５系使用列車もありました。
国鉄最後の１９８６年１１月ダイヤ改正で廃止されましたが、１９８８年列車名もそのままに特急で復活しました。
湘南色１６５系の上沼垂車を使用したリバイバル列車、中央東線独特の５角形ヘッドマークを掲げて運転されました。

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