当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏が、2025年9月23日に逝去されました。 ここに謹んでご通知申し上げます。 当面の間、掲示板 への書き込みをできるようにいたしますので、 保存車活動に特に熱心だった氏へ、皆様からお言葉等お寄せいただければ幸いです。 |
列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。
第425回 2024・2・4UP
火の山
1992年1月4日 豊肥本線 熊本
豊肥本線熊本〜大分・別府を結ぶ急行、噴煙をあげる阿蘇山のカルデラを走り抜ける列車にぴったりな愛称です。
JR転換後リクライニングシートに改造し塗装変更したキハ58・65が登場、ヘッドマークも復活しました。
国鉄時代はキロ込みの編成でしたが、このころはキハのみの3連でした。
山岳路線なのでキハ58+65+58の強力編成が基本でしたが、この日はキハ65+65+58でした。
3両編成でトイレは一か所・・・
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