ヘッドマークコレクション

列車の前頭部に掲げられるマーク、それがあるだけで特別な列車になる。
定期列車、イベント列車、保存車などのヘッドマーク、テールマークを紹介してゆきます。
定義としては行先表示以外の列車愛称名、車両愛称名、イベント名などを前面または後尾に提示しているものとします。

第４７９回　２０２５・３・２UP

オホーツク

１９７４年１２月２２日　石北本線　遠軽
Ｄ５１８０４の１５３２レが主役の写真ですが、
キハ８２のオホーツクの文字がかろうじて読めるのでこのコーナーに。
北海道の特急列車は「おおぞら」はじめ函館発で札幌行きか
札幌を経由して旭川、釧路、網走へという運行形態でした。
１９７２年初めて札幌発で設定されたのが函館～網走を結んでいた「おおとり」を補完する
札幌～網走の「オホーツク」でした。
当初は一往復でしたが急行「大雪」の格上げ、「おおとり」の札幌での系統分離で
１９９２年には夜行を含め５往復にもなりましたが、２０１７年旭川で系統分離が行われ２往復となりました。
その後利用者減で２０２５年３月のダイヤ改正では系統分離した
旭川～網走の特急「大雪」は快速に格下げとなってしまいました。


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